歷經29個月的研制，由中國航天科技集團公司四院自主研制的我國直徑zui大、裝藥量zui大、推力zui大的固體火箭發(fā)動機——民用航天3米2分段大型固體火箭助推發(fā)動機（簡稱3米發(fā)動機）地面熱式車取得圓滿成功。

　　這是一次具有里程碑式意義的試驗。試驗的成功，進一步驗證了我國大型分段式固體火箭發(fā)動機設計方案的正確性及其關鍵技術的突破程度，標志著我國已經掌握大型分段式固體火箭發(fā)動機關鍵技術，也表明我國新一代運載火箭固體助推技術再次實現跨越。本文由奈東閥門（上海）有限公司協(xié)助轉載分享，奈東閥門為專業(yè)電液閥的生產廠家，主要生產各類活塞式電液閥、數控電液閥、788DVC電液閥、電液控制閥、數字控制閥、LPF10CNP702止回閥、HLF恒流閥。并終身為使用單位提供相關產品。

　　據四院41所專家、固體運載發(fā)動機總設計師王健儒介紹，3米發(fā)動機在研制過程中，研制人員攻克了大直徑固體發(fā)動機燃燒室分段對接技術等多項重大關鍵技術及40余項技術難點，采用并驗證了10余項新工藝，建立了新的測試與試驗方法20余項，形成技術10多項。

　　不僅如此，該發(fā)動機的研制成功使我國大型固體發(fā)動機自主創(chuàng)新能力和水平得到進一步提升。四院副院長高波介紹，在3米發(fā)動機研制過程中，大尺寸復合材料核心構件研制和成型能力得到大幅提升，高精度設計仿真能力作用得到充分發(fā)揮，綠色環(huán)保絕熱材料使用，新型率絕熱層成型與固化工藝取得實質性突破，全部原材料、制造設備實現國產化。

　　按照規(guī)劃設想，未來3米發(fā)動機可以應用于重型運載火箭固體助推器中，能夠實現近地軌道運載能力達到100t以上，滿足我國載人登月、深空探測等重大任務的發(fā)展需求。